Jesień to okres zmian w galerii Grafitt. Centrum handlowe mieszczące się w centrum Zielonej Góry ma...

Szwajcarska firma Credit Suisse w 2012 roku podwoi zatrudnienie we wrocławskim Centrum Doskonałości...

Kino Helios przedłużyło na kolejne 10 lat umowę wynajmu 2 000 mkw. powierzchni w Centrum Handlo...

Amerykański koncern 3M ponownie inwestuje w stolicy Dolnego Śląska. Spółka MC Kontrakty Budowlane (M...

Mieszkańcy Swojczyc na nową galerię handlową będą musieli jeszcze poczekać, bo inwestor ma na razie...

Koncern WABCO zdecydował się na kolejną inwestycję w stolicy Dolnego Śląska. Inwestor rozpoczął rozb...

Wroclavia zdobyła kolejną bardzo cenną nagrodę. Tym razem najnowsza wrocławska galeria handlowa zwyc...

Ponad 150 wniosków dotyczących przyszłego rozkładu jazdy wpłynęło do spółki CPK od mieszkańców, samorządowców oraz organizacji społecznych i branżowych w ramach konsultacji Horyzontalnego Rozkładu Jazdy (HRJ), które rozpoczęły się w ostatnią środę. Wśród nich te dotyczące, leżących na projektowanej linii „Y”, Sieradza i Kalisza. Oba miasta zyskają połączenie z Koleją Dużych Prędkości.

Ponad 1500 hektarów zakupionych w ramach Programu Dobrowolnych Nabyć, kilkadziesiąt podpisanych umów, milionowe dofinansowanie z funduszy unijnych, odbiory projektu budowlanego lotniska i dworca kolejowego, do tego trwające prace budowlane w Łodzi przy tunelu dalekobieżnym i zaawansowane projektowanie 480-kilometrowej linii „Y” łączącej Warszawę z Łodzią, Wrocławiem i Poznaniem – to tylko część działań realizowanych w ramach projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego z ostatnich 11 miesięcy.

Kolejna inwestycja dużej, francuskiej firmy w Polsce. Vetoquinol, jeden z czołowych światowych producentów leków weterynaryjnych i nutraceutyków dla zwierząt zdecydował, że produkcja najnowszych, płynnych preparatów przeciwpasożytniczych będzie odbywała się w Polsce. W planach jest także rewolucja w obszarze logistyki. Dzięki niej, lecznice weterynaryjne i sklepy zoologiczne, będą miały możliwość szybkiego i wygodnego składania zamówień, przez siedem dni w tygodniu, 24 godziny na dobę, a dostawy będą częstsze i szybsze.

Jak wynika z najnowszych analiz międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield, popyt na rynku hotelowym w Warszawie jako jedynej z grona stolic państw CEE-6, wrócił w pierwszej połowie 2024 roku do przedpandemicznych poziomów (H1 2019 roku). A eksperci prognozują dalszy wzrost.

MLP Group wynajęła firmie MarcPol S.A. około 1 230 m2 powierzchni magazynowej w centrum logisty...

Przybędą kolejne nowe miejsca pod Wrocławiem. Giełdowa spółka TIM SA z Wrocławia, jeden z największy...

Centre of Excellence amerykańskiego koncernu Infor przenosi się do nowego biura we Wrocławiu –...

Kolejny wielki i znany zagraniczny bank zdecydował się na zwiększenie zatrudnienia w swoim polskim o...

Pasaż Świętokrzyski rozbudowuje swoją ofertę handlowo-usługową. Swój sklep o powierzchni 135 mkw. ot...

Esprit i Komfort otworzyły swoje sklepy w popularnym warszawskim centrum handlowym.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Blisko 3 miliardy złotych – to wysokość rekordowego budżetu Dolnego Śląska na rok 2024. Dla mieszkańców regionu oznacza to wiele nowych inwestycji i dalszy dynamiczny rozwój gospodarczy całego regionu. Najwięcej pieniędzy samorząd województwa przeznaczy na transport, ochronę zdrowia, rolnictwo i ochronę środowiska, a także kulturę, edukację i integrację społeczną.